ＶＭＸワークスショップ　ホーリーエクイップ

社外リプレイス品

メーカー廃番（純正#28261-360-000）のCR125-MT125用キックリターンスプリングを完全に復元しました。故障の多い箇所ですので、キックペダルの戻りが悪なってきたら替え時です。☆Restored completely kick return spring for CR125MT125(name-brand discontinue genuine#28261-360-000) When something is wrong with kick pedals return stroke, you should change.

エンジン腰下用オイルシールのキット。最新の技術と材質で純正品に勝るとも劣らない品質を誇ります。

エンジン腰下用ベアリング、メインシャフトベアリング（ベアリングは社外品）５個、VINTCOオイルシール９点のキット。

MT125（361）のエアインレットチューブです。
純正、ミクニ共に使用可能な改良を加え再生産しました。

純正廃盤に伴い、国内で再生産いたしました。ニップルは鉄、スポークは丈夫でしなやかさも兼ね備えた硬鋼線を使用しています。仕上げはユニクロめっきです。
純正との相違点はニップルもユニクロめっきの点のみ。

ピストン（モリブデンショット処理）、リング、小端ピン、サークリップの社外品キット。最新の技術と材質で純正品に勝るとも劣らない品質を誇ります。

ピストン（モリブデンショット処理）、リング、小端ピン、サークリップの社外品キット。最新の技術と材質で純正品に勝るとも劣らない品質を誇ります。

ピストン（モリブデンショット処理）、リング、小端ピン、サークリップの社外品キット。最新の技術と材質で純正品に勝るとも劣らない品質を誇ります。

ピストン（モリブデンショット処理）、リング、小端ピン、サークリップの社外品キット。最新の技術と材質で純正品に勝るとも劣らない品質を誇ります。